三一发布首款快递干线专属电动重卡 “速递新星”续航更远成本更低

长沙晚报6月28日讯（全媒体记者 匡小娟）首款快递干线专属电动重卡江山SE636来(lái)了。28日下午，“大快人心 速递(sùdì)新星”快递干线零碳(língtàn)运输研讨暨江山SE636电动重卡上市发布会(fābùhuì)在三一智联重卡产业园举行。会议除正式发布电动重卡江山SE636外，还聚焦零碳物流发展路径进行研讨并重磅(zhòngbàng)发布《绿色快递零碳宣言》，推动行业绿色低碳(dītàn)转型。 作为长沙经开区重点企业，三一集团此次活动集聚了行业目光(mùguāng)。 交通运输部原副部长、中国快递协会会长高宏峰，长沙经开区相关领导(lǐngdǎo)与三一集团(jítuán)党委书记、轮值董事长向文波(wénbō)等企业代表齐聚一堂，共同见证湖南制造业在绿色物流领域的又一突破性成果。 研讨环节，高宏峰(gāohóngfēng)指出，新能源车辆(chēliàng)规模化应用是快递业绿色转型关键。他呼吁政企协三方协同完善充电基建与政策扶持。中国交通运输协会综合交通分会会长李作敏(lǐzuòmǐn)表示，物流行业(hángyè)绿色化、智能化转型不仅能实现碳减排，更能(gèngnéng)通过效率提升创造新的增长点，为行业高质量发展注入动能。 会上(huìshàng)还发布了《绿色快递零碳宣言》，体现了零碳物流领域的(de)卓越智慧与实践成果，将为推动快递行业绿色转型贡献智慧与力量。 发布(fābù)会现场(xiànchǎng)，三一重卡专为快递干线量身打造的江山SE636电动重卡正式量产发布。 “500公里(gōnglǐ)超长续航、兆瓦级快充极速补能、运营成本较燃油(rányóu)车低50%以上、L2级辅助驾驶系统，充分验证了电动重卡在物流干线场景的商业可行性。”三一重卡产品研究院(yánjiūyuàn)院长(yuànzhǎng)何琪现场揭秘SE636四大核心优势。 记者了解到，江山SE636为目前行业最大电量(diànliàng)、最长续航电动重卡，相比传统燃油车每年(měinián)减碳近百吨。目前，SE636已在极兔、德邦、顺丰、京东等头部物流(wùliú)企业干线网络中投入运营，为行业提供了切实可行的(de)新能源解决方案。 现场举行(jǔxíng)了战略签约及发车仪式，首批车辆(chēliàng)正式驶向顺丰、京东等企业的干线网络，标志着长沙制造的电动重卡从“试炼场”迈向(màixiàng)行业主战场。 “我们将与三一深化合作推动绿色(lǜsè)供应链建设，完成从业务合作到生态共建的升级。”湖南顺丰速运(shùnfēngsùyùn)总经理顾颐杰表示。京东集团(jítuán)湖南省区总经理刘沛则表示，将从绿色供应链出发，通过技术协同(xiétóng)加速新能源商用车规模化应用。