日均处理500万件 固安申通这速度真爱了

长城网·冀云客户端讯（记者 张航 刘婕影）在廊坊市固安县大清河园区(yuánqū)，申通快递华北转运中心(zhōngxīn)正以高效地运转，跑(pǎo)出了物流加速度。 申通快递华北转运中心。长城网·冀云客户端(kèhùduān)记者 张航 摄 作为申通(shēntōng)全网建筑面积最大的智能转运枢纽，申通快递华北转运中心(zhōngxīn)总(zǒng)占地269亩，总投资约10亿元，总建筑面积达21.5万平方米(wànpíngfāngmǐ)。其日(rì)常吞吐能力达500万单/日，高峰期处理量更可达700万单/日。自2022年10月26日正式投产以来，申通快递华北转运中心已处理快递23亿件，年均增速高达33.45%。 三层交叉带分拣系统。长城网·冀云(jìyún)客户端记者 张航 摄 这一项项数据背后，离不开申通快递华北转运中心“智能设备天团”的全速运转。“我们转运中心配备了多套行业领先的自动化设备，已投入三套三层交叉带分拣(fēnjiǎn)系统、52套DWS自动扫描系统，近(jìn)千个自动摆轮等自动化设备，通过自动测量(cèliáng)、条码识别、智能落格等技术实现了10分钟完成(wánchéng)分拣到(dào)装车的效率。”申通快递华北转运中心操作主管陈仰武(wǔ)介绍道。 自动摆轮智能设备(shèbèi)正在高效(gāoxiào)运行。长城网·冀云客户端记者 张航 摄 据了解(liǎojiě)，2024年(nián)12月申通快递华北转运中心启动二期升级项目(xiàngmù)。作为一期项目的延续性建设，二期工程占地约3万平方米，新增39个卸货口、26条窄带分拣线及13组自动摆轮(bǎilún)设备(shèbèi)。目前，二期项目已经正式运转，整体产能达到出港200万单/10小时，进港300万单/24小时，进一步强化了该中心智能处理效能。 智能化分拣大大缩短快递转运时效。长城网·冀云客户端记者(jìzhě) 张航(zhāngháng) 摄 除了智能设备的(de)加持，固安的黄金区位也是助力快递提速的关键(guānjiàn)。固安地处京津冀城市群中心地带，位于京津冀“1小时交通圈”内，高速路网密集交汇，形成了辐射北(běi)方的物流(wùliú)黄金三角。“这一区位优势让快递车从园区出发，可(kě)直接对接华北主要交通动脉，大大减少了中转环节的耗时。同时，廊坊对于商贸物流的政策支持，以及已形成的‘南青浦 北廊坊’的产业格局，也为申通快递华北转运中心的发展(fāzhǎn)提供了良好的环境(huánjìng)。”申通快递华北转运中心操作主管陈仰武说。 如今，申通快递华北转运中心的(de)(de)服务范围已辐射全国28个省份、72个到达中心。经转这里的快件时效也从(cóng)原来的52小时压缩(yāsuō)至44小时，缩短了8小时，同比提升15.4%，为消费者带来了更快捷的快递服务体验。